Audi Q7 | Veel kõrgemal tasemel

Veel kõrgemal tasemel:
Uus Audi Q7.

Suur luksusmaastur on saanud uue Q-perekonnale omase disaini ning pakub lisaks ruumikusele suurepärast dünaamikat ja erakordset mugavust. Poolhübriidtehnoloogia, digitaalne kasutuskontseptsioon ja lisavarustusse kuuluvad HD Matrix LED laseresituled on vaid mõned uue mudeli märkimist väärivad omadused.

Jõuline välimus: välisdisain

Audi Q7 demonstreerib praeguses disainikeeles Audi linnamaasturitele omaseid elemente. Esiosas domineerib suur kaheksanurkne üheosaline Singleframe radiaatorivõre, millele annavad struktuuri kuus vertikaalliistu. Tänu sellele näeb uus Q7 välja veelgi võimsam. Külgmised kaheosalised õhuavad on senisest väljendusrikkamad, sama kehtib küljekarpide kohta, mis rõhutavad suure linnamaasturi kõrget kliirensit ja maastikuvõimekust. Oma kuju ja valguslahendusega lisavad autole visuaalset laiust esituled, mille saab tellida ka HD Matrix LED ja Audi lasertehnoloogiaga. Muudetud tagaosas ühendab tasapinnalisi ja tehnoloogilise välimusega tulesid efektne kroomliist, mis ühtlasi täiendab ümber auto jooksvat horisontaaljoont.

Disainerid saavutasid puhta kujustuse trimmis ja siledate pindadega, mis ulatuvad üle kogu tagaosa. Eriti ilmne on see tagumise registrimärgi ümbruses. Veelgi efektsem on Audi Q7 lisavarustuse S line paketiga, mis sisaldab esimese kaitseraua lisaspoilerit, sportliku disainiga ja täies ulatuses värvitud tagumist põhjakaitset ning 19-tolliseid rattaid.

360° vaade

Luksusklassi salong: sõitjateruum

Sõitjateruumi disain harmoneerub täiuslikult uue digitaalse kasutuskontseptsiooniga, mis hõlmab kaht suurt puuteekraani. Ekraanide kasutamisel annab süsteem puudutustele kuuldavat ja tuntavat tagasisidet. Suurel läikivmustal taustal asuv ülemine ekraan muutub välja lülitatuna peaaegu nähtamatuks. Kõik detailid sobituvad harmooniliselt üksteisega – alates pikast ventilatsiooniribast kuni laia konsoolini kesktunnelil.

Lisavarustusena pakutav meeleoluvalgustuse pakett valgustab sõitjateruumi pimedas. Mugavuslisade hulka kuuluvad neljatsooniline kliimaseade, uste vaikne sulgemine automaatika abil, helisüsteem Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System ning lõhnastamisfunktsiooni ja ionisaatoriga õhukvaliteedi pakett. Istmevalikute hulka kuuluvad paljude reguleerimisvõimalustega kontuuristmed ning S plus sportistmed, mõlemad on saadaval nii ventilatsiooni- kui ka massaažifunktsiooniga.

Kas viie- või seitsmekohalisena – Audi Q7 ühendab lummava esinduslikkuse ja suurepärase praktilisuse. Uus disain on kaasa toonud suure linnamaasturi veelgi kasvanud mõõtmed: Q7 on senisest 11 millimeetrit pikem, kogupikkus on nüüd 5063 mm. Auto laius on 1970 millimeetrit ja kõrgus 1741 millimeetrit (sh katuseantenn). Audi Q7 ületab oma otseseid konkurente nii siseruumi pikkuse kui ka pea- ja õlaruumiga nii sõiduki ees- kui ka tagaosas. Suur arv panipaiku, neist üks uus armatuurlaual, ning mahukas pakiruum tagavad suurepärase funktsionaalsuse ja praktilisuse. Sõltuvalt tagumise istmerea seljatugede asendist ulatub viieukselise mudeli pakiruumi maht 865 liitrist 2050 liitrini – viimane kokku klapitud istmete korral. Standardvarustusse kuulub elektriline tagaluuk; lisavarustusena saab valida jalaliigutuse peale automaatselt avaneva luugi. Lisavarustusena pakub Audi ka istmete lisapaketti, mille korral saab kõiki keskmise rea kolme istet individuaalselt pikisuunas liigutada ja nende seljatugede kallet reguleerida ning kolmanda rea kahte istet elektriliselt kokku klappida.

Sportlik teedel, võimas maastikul: vedrustus

Audi on uue varustuse abil märkimisväärselt parandanud Q7 dünaamilisust. Suurele linnamaasturile on lisavarustusena saadaval elektromehaaniline kaldumise vähendamise süsteem. Reguleeritavad stabilisaatorvarvad vähendavad ebatasasel teel sõites kere kaldumist. Sportlikumal kasutamisel on samuti fookus kere õõtsumise kompenseerimisel – kurvides vähendatakse seda olulisel määral.

Lisana on saadaval ka nelikroolimine: madalal kiirusel pööravad tagumised rattad kuni viie kraadi ulatuses esiratastega vastassuunas. See muudab auto juhitavuse elavamaks. Maanteel pööravad tagumised rattad stabiilsuse lisamiseks esiratastega vähesel määral samas suunas.

Tänu neile kõrgtehnoloogilistele süsteemidele on Audi Q7 linnaliiklustes ning teravates kurvides erakordselt hea manööverdusvõimega, täpne ja paindlik. Samas liigub Q7 maanteel väga mugavalt ja rahulikult – eriti koos adaptiivse õhkvedrustusega. Ühtlasi pakub õhkvedrustus reguleeritavat kliirensit, mis valmistab Q7 koos standardvarustusse kuuluva quattro nelikveoga ette maastikusõiduks tundmatutel radadel. Sobiva sõidurežiimi saab valida Audi drive select süsteemi seitsme profiili hulgast. Õhkvedrustus kuulub kõigi seitsmekohaliste versioonide standardvarustusse. S line pakett hõlmab pisut jäigemat sport-õhkvedrustust, mille puhul on kliirens 15 millimeetri võrra madalam kui tava-õhkvedrustusel.

juhiabisüsteemid

Adaptiivne sõiduassistent, mis ühendab adaptiivse kiirushoidiku, ummikuassistendi ja rajahoidiku, vähendab juhi koormust – eriti pikkadel sõitudel. Efektiivsusassistendiga koostöös pidurdab ja kiirendab see teeolusid jälgides Audi Q7 ennetavalt. Ka hädaabi-assistent on uus: kui juht muutub mitteaktiivseks, peatab süsteem auto ning rakendab kaitsvaid ja päästemeetmeid. See funktsioon toimib nii automaat- kui ka manuaalrežiimis.

Q7

Veel kõrgemal tasemel:Uus Audi Q7.

Veel kõrgemal tasemel:
Uus Audi Q7.