Meie V6 mootorite eriliseks omaduseks on elektrifitseerimine: standardvarustusse kuuluvas poolhübriidsüsteemis kasutatakse rihmajamiga startergeneraatorit ning 48-voldist akut, mis tagavad senisest efektiivsema ja mugavama sõidu. Tänu tõhusamale energia taaskasutamisele kogub, salvestab ja vajadusel annab see süsteem energiat taas ära muuks otstarbeks. Näiteks võimaldab see stop-start süsteemil toimida kuni kiiruseni 22 km/h. Kui vabastada gaasipedaal kiirusel 55 kuni 160 km/h, võib mootor kütuse säästmiseks välja lülituda ning kasutada „vabakäigu“ režiimi. Lisaks toetab turbolaadurit elektriline kompressor – eriti on see abiks madalatel kiirustel, näiteks kohaltvõtul.